SOL-konferencia: tovább kell csökkenteni Közép-Európában az utakon elhunytak számát
- Részletek
- Hazai vonatkozású hírek - 2013/2. negyedév
- 2013. máj. 27. hétfő, 17:56
MTI 2013. május 27., hétfő 17:57
A következő hét évben tovább kell csökkenteni a közép-európai régióban, illetve az unió teljes területén a közutakon elhunytak számát, minden baleset elkerülhető - hangzott el a Save our lives (SOL) projekt szerdai konferenciáján Brüsszelben.
A 2010-ben indított projekt célja a közép-európai régióban az ismeretterjesztés és oktatás mellett olyan útmutató megalkotása volt, amely bemutatja a fő közlekedésbiztonsági koncepciókat a döntéshozók számára, így csökkentve a balesetek és az azokban érintettek számát.
Schmidt Szabolcs, az Európai Bizottság közlekedésbiztonsági csoportjának vezetője a konferencián azt mondta, 2020-ra uniós szinten 15 ezerre kell csökkenteni a közúti balesetek halálos áldozatainak számát a - legfrissebb adatot jelentő - 2011-es 31 ezerről. Hangsúlyozta, hogy nem lehet mindent Brüsszelből megoldani, és a SOL ebben újított: helyi szinten tartottak közlekedésbiztonsággal kapcsolatos oktatásokat, továbbképzéseket.
Hozzátette: a halálos balesetek számának csökkenése nem jár együtt a súlyos balesetek csökkenésével, és további probléma, hogy a súlyos balesetek fogalmát több országban is eltérően határozták meg. A bizottsági csoportnak a következő években ezeket a fogalmi eltéréseket kell egységesítenie.
Antonio Avenoso, az Európai Unió Közlekedés-biztonsági Bizottságának (ETSC) vezetője a konferencián elmondta, évente 250 ezren szenvedtek súlyos sérülést uniószerte közlekedési balesetekben, a cél az, hogy 2020-ig 35 százalékkal csökkentsék ezt a számot. A statisztikák szerint a legtöbb balesetet gyorshajtás, alkohol vagy drog okozza, ezért ezeken a területeken további teendők vannak: egyebek mellett javítani kell az autók aktív és passzív biztonsági rendszereit, és el kell érni, hogy mindenki használja a biztonsági övet.
A SOL projektben hét uniós tagállam (Ausztria, Csehország, Lengyelország, Magyarország, Szlovákia, Németország, Szlovénia) vett részt. Ezekben az országokban oktatási, továbbképzési és marketing pilotprojektekkel, gyerekeknek, fiataloknak szervezett csoportfoglalkozásokkal hívták fel a figyelmet a közlekedés biztonságának fontosságára. Magyarországon Győrben voltak programok, amelyekben a Közlekedéstudományi Intézet (KTI) és a GRSP (Global Road Safety Partnership) Magyarország Egyesület működött közre.
